A lo largo de la larga cadena logística, los productos están continuamente expuestos a vibraciones, impactos y presión estática.y problemas de uso posteriores.

1Vibración e impacto: "Fatiga" y fragmentación de la forma
Las vibraciones continuas y los impactos ocasionales durante el transporte a larga distancia tienen un efecto acumulativo en los productos.

Riesgo:

Fragmentación de los palos / polvo en gránulos: para productos que se vuelven frágiles en ambientes fríos (por ejemplo, en invierno),vibración y impacto sostenidos pueden hacer que los palos adhesivos se rompan o que los gránulos se desgasten en los bordesEstas finas pueden contaminar los gránulos limpios, afectando la uniformidad de la fusión.

Embalaje y desgaste: Las esquinas de las cajas de cartón pueden desgastarse y agrietarse bajo vibraciones constantes, exponiendo o incluso dañando el embalaje interior.

2. Presión de apilamiento estática: deformación lenta de "aplastamiento"
En los contenedores y almacenes, los bienes generalmente se apilan en múltiples capas para ahorrar espacio, sometiendo las capas inferiores a una enorme presión estática.

Riesgo:

Deformación termoplástica (flujo de frío): a temperaturas ambientales elevadas,Los adhesivos termoplásticos como EVA y PSA pueden sufrir deformaciones plásticas lentas (flujo frío) bajo alta presión sostenida durante semanasEsto conduce a "palos aplanados, granulados fundidos en pasteles".

Colapso del embalaje: las cajas de cartón con una resistencia insuficiente a la apilamiento pueden colapsarse gradualmente,pérdida de su estructura protectora para el contenido y potencialmente causando incidentes de seguridad del colapso de la pila.

3- Manejo brusco: Daños catastróficos repentinos
Las caídas y los tiros durante la carga y descarga son las causas más directas de rotura de envases y destrucción de productos.

Soluciones: Forjar "armaduras" resistentes y planes de logística científica

Refuerzo estructural del embalaje:

Posicionamiento interno y acolchado: Utilice divisores internos, bandejas de posicionamiento o envoltura de burbujas para asegurar la posición del producto dentro de la caja, evitando la colisión y el movimiento mutuos.

Embalaje exterior mejorado: Utilice cajas de cartón ondulado con "resistencia a la prueba de trituración de borde alto (ECT)," y considerar los estilos de "capa superior e inferior" o "contenedor con ranuras de superposición completa (FOL) " para mejorar la capacidad de carga de apilamientoEn el caso de las mercancías pesadas paletizadas, se utilizarán "envase de estiramiento" y "protectores de esquinas" para el refuerzo general.

Planes científicos de carga y seguridad:

Dentro de los contenedores: la carga debe apilarse bien sin huecos.evitar el movimiento durante el tránsito.

Límites de apilamiento: Marque claramente "Capa máxima de apilamiento" y "Este lado hacia arriba" en las cajas exteriores para guiar el manejo adecuado del almacén.

Ajuste adaptativo del diseño del producto:

En el caso de los productos destinados al transporte marítimo de larga distancia que puedan experimentar altas temperaturas,Recomendar formulaciones con una "resistencia de cohesión más alta" y un "punto de ablandamiento más alto" para mejorar su resistencia a la deformación por presión (flujo de frío).

Optimizar el diseño de la forma de los gránulos/palos para reducir los puntos de concentración de tensión y mejorar su resistencia inherente al impacto.